连云港一卡通水泥发运系统

时间:2022-07-01 06:56:56

连云港一卡通水泥发运系统g1p9

南京世伦隶属于常州华青自动化系统有限公司致力于自动化系统、智能称重系统等称重产品研发、设计制造、销售服务整合为一体的科技企业。

秉承“技术、服务社会”的经营理念,经过多年的不断成长,发展至今获得良好的市场口碑。常州华青掌握自动化称重系统、智能衡器系统等产品核心技术,产品主要应用到食品、能源、冶金、矿山、化工、、物流、港口、交通、税控、环卫、轻工业制造等多种行业领域,为用户提供以“智能”的信息化解决方案,是您更值得信赖的事业伙伴。

连云港一卡通水泥发运系统

连云港一卡通水泥发运系统

水泥行业发运现状分析

目前水泥行业生产基地发运业务环节中,因受地理环境、地方业务等诸多因素的制约,出现了发货流程多样性、厂内外车辆排队不规范、存在过多人工操作、发货效率较低、客户体验有待改善、客户对水泥企业提供发运服务的需求日益增长等问题。

产品概述

以水泥发运业务为基础,结合ERP系统,建设水泥行业一卡通发运系统台,实现发运业务管理的规范化、标准化、精细化,终达到提高发运效率、降低发货风险、改善客户提货体验的目的。

连云港一卡通水泥发运系统

产品目标

1.标准化:规范厂内外排队秩序,提高基地发运效率;

2.提高发运效率:提高进出厂、地磅等环节的效率,使厂内物流更加顺畅;

3.防范发货风险:通过刷卡将提货品种等信息与装车通道进行连锁控制,避免人为发错货;通过系统记录各环节数据进行对比,杜绝多装少装数量风险;

4.改善客户体验:为客户提供一站式、人性化的智能提货服务,提升企业厂区车辆的管理水;

5.减少人为操险:系统自动读取客户提货信息,智能分配排队顺序,减少人为操作失误;

6.根据不同品种水泥销售情况及厂内外车辆排队信息,及时调整生产计划、品种比例、产品库存等,响应客户需求。

系统架构

连云港一卡通水泥发运系统

华青的总体部署架构,是采用中心“集中式”部署,结合现场基地的“分布式”部署的方案。各基地分布式部署的接口,主要负责对现场硬件(如车牌识别、RFID卡读卡、红绿灯控制、排队自动分发、LED显示等)的控制和数据信息收集。

水泥行业一卡通发运系统

技术背景

RFID技术作为车辆与一卡通发运系统的桥梁,可将水泥发运过程各环节的管理活动与一卡通系统有效的整合在一起,发运信息实时同步到ERP系统。因此,建立一套基于RFID 技术的一卡通发运系统,实现自动管理、自助提货、提高发运效率已成为可能。

解决方案

以RFID智能卡为载体,通过一车一卡的方式,实现从车辆到厂登记、开卡、厂外排队、进厂、过磅、装车/卸车、过磅、出厂各个环节,实现厂内车辆智能管理,信息的自动采集,数据的实时上传,异常情况自动预警,提供工厂的管理水,减少人工操作,并且可集成企业的ERP系统,实现信息的实时共享。为了实现智能管理,工厂需要安装相应的智能硬件(车牌识别、RFID电子标签、LED电子看板、语音播报等)实现水泥行业的智能化发运系统。

连云港一卡通水泥发运系统

水泥行业一卡通发运系统

产品优势

1,集管理销售与采购业务于一身的系统;

2,业务流程模块可配置,以适应不同需求,灵活;

3,能与企业现有的ERP系统进行无缝集成;

4,跨台运行,能在各主流操作系统上正常运行;

5,高度自动化、标准化、规范化的物联网及工业4.0解决方案;

6,具有功能、兼容性好、扩张性好、易于维护,系统架构高度前瞻性等特点;

7,行业内采取集中式加分布式部署架构,充分考虑未来业务发生变化的扩展性;

8,行业内实现与移动下单,电子围栏和喷码计数集成的系统;

9,系统程序版本,内外部接口和业务数据标准化统一化管理,降低运维成本。

连云港一卡通水泥发运系统

产品特长

1,追求在生产现场的“使用便利性”

使用了LED排队大屏,语音播报、实时显示车辆排队信息;各个包机、装车道上的LED的信息显示,便于确认装车物料、车牌、出厂编号、包装类型、发货吨数等信息。

2,能应对发货信息实时追踪统计

通过报表数据统计,掌握发货和采购数据,为水泥企业各管理层对销售库存数据掌握,为基地间业务对标提供数据支撑。

3,规范的信息化管理方式提高厂内车辆运行效率

系统追求自动化、无人化作业为目标,减少人工干预,降低管理作业成本,提高厂内车辆运行效率及发货效率,为水泥企业提供的发运服务。

项目收益

适用领域

  适用于水泥生产企业、搅拌站、其他生产行业等。

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        当环境温度低于-5℃时启动加热,保证其在极寒冷(-35℃)的天气下正常工作。在电气控制箱内也装有自动控温的加热装置,保障仪表在极低温环境下能够正常工作。图5皮带布料小车安装计量滑槽秤结构示意图2)利用磁棒、干簧管实现位置识别布料小车位置检测系统主要有三个作用:(1)确定布料小车当前在哪个筒仓,对应额定装载量是多少;(2)确定布料小车换仓的时刻,及时切换累计仓号;(3)确定小车是否到达筒仓中点。以对准筒仓中部下料。本项工程中布料小车位置检测系统采用磁棒、干簧管装置,具体做法是:在每个筒仓的中心位置设置中心标识杆,在两个筒仓的交接位置分别设置交接标志杆。中心标识杆和交接标志杆设在不同高度或不同的方。 3.开始上煤时,煤量不稳定带来计量误差的处理常识告知,开始上煤时皮带上的煤量是不稳定的,会给第1个筒仓的煤量带来较大的误差,解决办法是在第1个筒仓下的出料口上,安装1台定量滑槽秤,即使刚开始上煤因煤量不稳定造成第1个煤仓存煤有误差。
        实质上就是一种计数器。这些痕迹可以包含:时间、进入人员、法制参数的修改、非法制参数的记录等。以电子计价秤为代表的用于贸易结算的计量器具,更多要解决的问题是按键进入系统的随意调整,公斤转换为市斤、检定分度值的随意调整、使用砝码的随意重新标定等,重新标定实质在于缺少重力加速度的规则设计及选择调整;与工业使用称重设备相比,商贸用电子计价秤的管理更应当加强。3.痕迹记录的构思与设想所谓痕迹记录,简单理解就是所有进入调整或标定系统都要记录下来,关键的按键操作也可记录下来。破坏铅封,打开机壳,通过拨动开关进入调整系统,形式上规范、合理,但操作起来却不便捷、不实用,对销售者、使用者、检定人员均如此;尽管我们认为计量器具理当如此处。 延长能量释放时间,起到了较好效果,2.冬季积料结块限制活动件自由度的处理该煤炭转运站环境气候:干旱少雨温差大,极端低温-35℃,极端高温60℃,年均大于8级以上大风150天,并常伴有沙尘暴等天气,恶劣的环境气候使得混煤走向两个极端。

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